黄伟纶拒评礼顿报告与港铁说法有否出入,港铁工程被揭发造假需重建

港铁沙中线红磡站月台工程揭发有人剪短钢筋,政府要求总承建商礼顿建筑就事件提交报告的限期今天届满。发展局长黄伟纶下午表示,已收到礼顿报告,强调会公平公正处理,不会不了了之。他拒绝评论报告内容,与港铁早就前事件的说法有没有出入。

6月27日电
据香港《文汇报》消息,港铁沙中线红磡站月台5月底被揭发有人剪短钢筋,项目总承建商礼顿26日向香港特区政府提交报告,香港发展局局长黄伟纶表明,事件不会不了了之。

黄伟纶说政府会尽快检视报告,考虑相关情况后,再决定是否需要跟进规管。他引述《工务工程管理手册》表示,若得知某个承建商负责的工务工程「有一些情况出现」,政府有责任确保同一承建商其他工程都达标,不会出现结构或安全问题。若发现需要採取规管行动,政府需严格遵守程序公义,给予承建商合理机会辩解,再决定如何行动。

此外,曾揭发造假事件的分包商中科兴业26日再次爆料称,红磡站北面隧道也曾发现有螺丝接驳造假问题,长达132米的隧道因此要拆卸重建及修补。

若事件涉及合约问题,黄伟纶指要寻求法律意见,强调会公平公正处理,不会不了了之。被问到会否公开礼顿报告,黄称报告内容是合约双方的文件,要徵询法律意见后才可决定将来可否适当公开,现阶段不会评论或揣测接下来的具体行动。

图片 1资料图:港铁沙中线工地。中新社记者
洪少葵 摄

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港铁早前已经就钢筋被剪短事件向港府提交报告,但中科的证供一直未公开。港铁在报告的公开内容中称,曾经5次发现问题,被剪短钢筋可能有9支至17支,当中3支未被纠正。

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不过,中科26日发新闻稿质疑有关内容,而香港特区立法会铁路事宜小组主席田北辰早前也曾引述消息称,怀疑被剪短的钢筋多达5000支。

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