港铁交会展站工程资料,港铁就政府疑问提交补充资料

港铁沙中线会议及展览站开掘工程,被揭未有放置丰盛工字铁,港铁周二向路政署进一步提交解释及技术资料,但没有公开内容。路政署表示,会小心审视有关内容。

港铁沙中线五个站接二连三被检举工程难题,路政署晚上通过音讯处发稿,指前日上午吸取港铁集团付给有关会议及展览站难题的书面资料,称「深感不满」,以为港铁提供的资料仍未能解答三个难点,路政署会需要港铁全面和详细交代,并完善检讨其监督工程制度试行。

港铁前一周二向路政署提交会议及展览站资料后,路政署商酌港铁仍无法解答多少个难题,须要港铁最迟本星期二周详和详尽交代事件。路政署表示,港铁上午就事件提交进一步质地,署方会小心审视其故事情节,商量需求改进範畴,包蕴港铁工程监理和通报机制。

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港铁表示,已就政党难题提交解释及手艺资料,但驳回公开资料。港铁表示,下十八日二举办记者会时,以及新闻稿内,已详述事件来踪去迹,这几天并未有补偿。

路政署表示,港铁提交的资料发表承担建设筑商安装最后一层不常支撑前,发现工程超越了可容许深度,而港铁集团恐怕此情况长期不断,署方深感遗憾。路政署指,港铁作为沙中线工程项目管理人、以及其承担建设筑商处理那一件事件的神态,或者会拉动深重安全祸患,运输及屋企局和路政署深表可惜。

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路政署又说,塔门站、清水湾站及会议及展览站出现建造难点,港铁皆未有及时向内阁通报,署方透过媒体才知悉,强调「政党完全不可能接受」。

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港铁昨向政党提交质感,揭示会议及展览站及大赤沙站未依照图则施工,两宗事件中的港铁驻地盘职员都未有按编制上报。个中会展站承担建设筑商实行开采工程时未依图则设置工字铁支撑三翻五次墙,港铁驻地盘人士向承担建设筑商发出「不沾边报告」,仍恐怕承担建设筑商继续发现,推延超越八个月再发「不合格报告」才提交校正方案,港铁人士亦未曾上报管理层及政坛,港铁感到做法倒霉好,并就事件道歉。

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