港铁拒回应陷落多少会停驶,港铁元朗站桥墩沉降致楼盘停工

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ca亚洲城会员中心,立法委员会铁路事宜小组织委员会委员员会主持人田北辰昨表示,据她所知,若沉降幅度达45分米,列车就供给停驶。刘天成被记者每每诘问,桥墩沉降多少才需布置列车停驶时,仍不肯表露具体数字,仅重覆称涉事桥墩沉降达20分米时,港铁已作出「生硬动作」,供给「Grand
YOHO」第三期发展商新地临时停工,提交改进方案,并指政党有关机构一向有参加总体经过。

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田北辰又指,沉降停工目的是20毫米,要「煞停」驶经有关路段的列车,目标则定于沉降45分米。他称,由于自「Grand
YOHO」2011年停工后,涉事地方已无后续沉降,「远远未达到规定的标准」停车目的,相信政党为此认为景况安全,决定毋须公布事件。

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港铁西铁线魏武怀帝站架空路轨,有桥墩被举报沉降低的幅度度达20分米,令附近楼盘「Grand
YOHO」工程自2011年起需停工。立法委员会铁路事宜小组织委员会委员员会主席田北辰表示,沉降低的幅度度「远远未达到规定的规范」需安插列车停驶的45分米幅度,相信政党认为景况安全,故决定毋须向外通报事件。

港铁证实,西铁线魏昭成皇帝站有架空路轨的桥墩,在隔壁「Grand
YOHO」第三期地盘打桩时期沉降,个中四个桥墩沉降幅度达20分米。港铁车务老板刘天成今天被多番追问下,仍不肯回应沉降多少,才会安顿列车停驶,仅重覆称事发现今,铁路安全都无受影响。

田北辰称,事件中最要害一点,是港铁有否就事件通报政党。以她驾驭,香港屋宇地政署约于二零一二年已摸清事件。田感觉,港铁若已通报房子署「一同睇住」情状,可由政党调整是或不是须要向外通报。

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